Internal Gear Hubs Demystified

Introduction

How does an IGH work?

It's better to have the input (rear sprocket) and output (rear bike) rotating around the same center; A three-speed IGH achieves this by using planetary gears, a.k.a. epicyclic gears, along with various clutches to interchange the input with the output.

Clutches are needed so that the planet carrier can lock itself either to the hub (to drive the rear wheel) or to the sprocket (so it can be driven from the chainring and the chain); The ring gear also needs two clutches.

To stretch the chain to its correct length, either use a horizontal dropout or a vertical dropout + excentric bottom bracket.

Direct drive

"Quels que soient les accessoires nécessaires pour fixer la roue arrière il ne faut pas oublier de bien tendre la chaîne avant de bien serrer les écrous de fixations. Quand elle coulisse sur des pattes semi-horizontales il faut aussi vérifier qu'elle est bien centrée par rapport au cadre. Beaucoup de problèmes de dysfonctionnement après remontage d'une roue viennent de ces deux points. La meilleure manière de les faire correctement et simultanément est se placer derrière la roue arrière et bien la centrer par rapport au tube de selle ou au garde-boue, assis(e) par terre en appuyant sur les pédales pendant qu'on la tire en arrière pour tendre la chaîne. Attention pas besoin que cette dernière soit excessivement tendue non plus."

Shifter not working right: How to check that it's the culprit?

Attention également à la chaîne : le moyeu est assez sensible au type de chaîne utilisée (elle a vite fait de sauter).

je pense que les gaines et câbles "modernes" recoivent un traitement de surface style "teflon" qui rend inutile toute lubrification...

Tips

When screwing the rear wheel back onto the bike after a puncture:

  1. Screw both nuts at the same tipme, so that the wheel has less chance of being awry
  2. Switch to the right speed, and make sure the two signs on the IGH are aligned

Shimano offers a great tool to tighten the anchor nut ("Inner Cable Fixing Bolt" in Shimano parlance) at just the right distance:

As far as I can tell, the TL-S700-B can be used for both the Nexus and Alfine (8 or 11 speeds).

Choix transmission

"Sur mon moyeu 5 v pentasport j’ai 29 % d’écart entre 2 & 3 et 3 & 4. Clairement, c’est le second qui me gêne le plus. Je compense en moulinant un peu plus en 3, mais surtout, j’ai choisi mon couple plateau-pignon de manière à être dans une zone de pédalage confortable en 4, en fonction de mes vitesses habituelles.

Cette info d’écart inter-rapport n’est pas forcément pertinente à côté d’une abaque de la vitesse en fonction de la fréquence de pédalage, qui est bien plus parlante (voir la fin de ce message)."

Traductions françaises des termes anglais

Gears : engrenage, roue crantée

Gear train

Sun gear : soleil

Planetary gear, a.k.a. planet gears, pinions, pinion gears, planet pinions: satellites ou planétaires

Planetary gear train : engrenage planétaire

Planet carrier, planet cage :

Ring gear

Ratched : cliquet

Socket : douille

Socket Wrench : clé à cliquet ou clé à douilles

Axle : axe, essieu

Shaft : arbre (en mécanique)

Clutch : débrayeur, embrayage

Bottom bracket (BB) : axe de pédalier

Sources problèmes

Q&A

Why use vertical dropouts + eccentric bottom bracket instead of horizontal dropouts?

Depends on torque, eg. Alfine 11 requires vertical dropouts?

Resources